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JR EF62形電気機関車（2次形・田端運転所）｜製品情報｜製品検索。EF62(2次形・田端運転所) | TOMIX(トミックス) 9147 鉄道模型 N。EF62形電気機関車（2次形・田端運転所） 品番：7194 鉄道模型。添加物不使用　魚沼産コシヒカリ　ひばり　※2024年11月下旬精米。TOMIX 9147 EF62形 電気機関車 （2次形・田端運転所）ナンバー取り付けしました付属品あり動作確認済み。 TOMIX 7194 | NGaugeJP。。エンドウ 9501 ビスタカーセット。鉄道コレクション　阪神5311形 2両セット。YYY　鉄道模型まとめ　車両46両　パーツ　セット　ジャンク　Nゲージ。新品未使用　Tomix 98097 あいの風とやま鉄道 521系1000番代電車。KATO 2011 C55 蒸気機関車 中古。Nゲージ　KATO キハ181系　おわら臨時風。Nゲージ。215系 マイクロエース。98444 TOMIX 215系4両基本セット。TOMIX　115系1000番台（信州色）　６両セット。【注意点あり】KATO 新幹線０系12連。TOMIX E233系横浜線(92358？)。トミーテック 自衛隊 特大型トラックセット/自衛隊名鑑 73式大型トラック④。EF62 2次形 田端運転所が入線です。東の氷の峠から降ろして西の山陽で爆走させる運用にどうぞ。熱烈な鉄道ファン達へ1968年10月15日EF62 43号機は川崎重工業兵庫工場で誕生し、高崎第二機関区に配置されました。当機関車は信越本線を中心に運用され、特に碓氷峠越えの客レ牽引で活躍しました。EF62形は、碓氷峠の急勾配を粘着運転で克服するため、EF63形との協調運転を行う設計で作られました。。1970年代に入ると、信越本線の189系等での電車化が進み、EF62形の旅客列車牽引の機会は減少しました。それでも貨物列車や臨時列車での運用が続きました。1987年4月1日の国鉄分割民営化に伴い、EF62 43号機はJR東日本に継承されました。その後も高崎運転所で運用され続けましたが、1997年9月30日の信越本線横川－軽井沢間廃止をもって碓氷峠での役目を終えました。1997年11月9日EF62 43号機は「EL&SL奥利根号」の牽引を最後に営業運転を終了しました。その後、保存機として展示されることなく解体され、生涯を閉じました。長々とお付き合いくださりありがとうございました。詳しい 質問や説明に誤りがございましたら コメントでお願いします。記録が信頼性に欠ける情報を使用したため違うところがあるかもしれませんが、そこはよろしくお願いします。車両種類...機関車種類...電気メーカー...TOMIX(トミックス)種類...直流形車両種類...EF62形