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西鉄2000形 3扉化改造車 Nishitetsuマーク 6両。マイクロエース 西鉄2000形（2031F）3扉化改造車 Nishitetsu。マイクロエース 西鉄2000形（2031F）3扉化改造車 Nishitetsu。専用　20キロ　お米。★行き先シールはメーカーに直接、ご連絡下さい。マイクロエースの完成品Nゲージ車両、西鉄2000形 3扉化改造車 Nishitetsuマーク 6両セットです。クリーム色のボディに赤の帯車体中央に扉を増設しNishitetsuマークが貼られた1997年以降の姿パンタグラフを従来製品よりも実感的なものに変更2031車のドアの上に大型の弱冷房車表記が貼られた後の姿動力をフライホイール付に変更前面ガラス、前面装飾部品の構造を見直し、よりスッキリした見た目に改良ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯【編成図】←大牟田[ 2031 ] + [ 2032 ] + [ 2033 ] + [ 2034（M） ] + [ 2035 ] + [ 2036 ]【実車紹介】西鉄2000形は1973～1974年にかけて製造された大牟田線の特急用電車です。車体は片面両開き2つ扉で、扉間にはユニットサッシ式開閉窓が並びます。車内はドア付近を除き転換クロスシートが並び、冷房が登場時から搭載されるなど高いアコモデーションを誇りました。前面は非貫通で、前面窓と灯火類、装飾が一体となる斬新な形状となりました。他の電車とは異なり運転台が中央に配置されている事が特徴です。1000形・1300形を置き換える形で投入され、その高速性能と快適さで一世を風靡しました。後継の8000形投入に伴い急行用への格下げ改造が行われる事となり、1988年から車体中央に扉が増設されました。また1997年からはCIマーク導入に伴い側面に「Nishitetsu」ロゴが貼られ、同時に前面から旧社紋撤去・塗り分け変更が行われました。2005年からの3000形投入後、2000形は順次運用を減らし、2010年10月をもって全ての編成が運用を終了しました。最後に残った2021Fは引退に際して9月25日から前面のみ往時を偲ぶ社紋付きの姿に復元されました。。61nzSPh00qL._AC_UF350,。。グリーンマックス JR九州 817系2000番台 基本2輛編成 (動力付き)。TOMIX JR東日本 E001形「TRAIN SUITE 四季島」【新品】。14系 客車 7両 オハ14(4両)スハフ14(2両)オハフ15(1両)。TOMIX 98947 JR 24系 「さよなら トワイライトエクスプレス」。TOMIX 92968 JR 500系 東海道・山陽新幹線 さよならのぞみセット。バスコレクション改造新型ガーラ西鉄観光バス福岡ツアーカラータイプ(福岡県)。ジャンクKATO 10-866 東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 10両。TOMIX98057 JRキハ100形ディーゼルカー（２次車）セット。鉄道模型　キハ81系　特急形気動車。KATO 10-1785 E231系1000番台東海道線　増結セット週末限定価格